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Taka0610
Travel Photographer
千葉を拠点に国内の撮影地へ奔走する写真ブロガー。国内最高峰のフォトコンテストを始め、海外の最高峰フォトコンテストでも入賞歴有り。当サイトでは実力派写真ブロガーであるTaka0610の活動記録をメインに運営しております。撮影地情報や、機材レビュー、写真家活動など、役立つ情報を配信しております。
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Day 1 :2020年新型 ハスラーを試乗してきました!徒然と書いてみる


こんばんは。今回更新するのは「Taka0610、新車を買うの巻」です。

当方実家暮らしなのですが、撮影には実家の車で移動をしてました。

しかし年季がかなりはいってるのと、今回の車検で「夏頃までが限界ですかね」と黄色信号が灯ってしまい、急遽車が必要になる事に。

家族で他に車を乗る人もいなかったため、自分用の車を購入するに至ります。

狙っていた車はスズキのハスラーで、納期3ヶ月を逆算するともう今動くしか無かったという。

そして先日ディーラーにて試乗。値引きも色々してもらい契約へ至りました。

ここまでに至る内容を徒然と書いていきたいと思います。ハスラー購入や、新車購入に興味ある方に参考なればと思います。

目次

何故ハスラーを選んだのか

実家の駐車場が小さいため、サイズ感としてはコンパクトカー以下のサイズが求められてたのでした。また自分自身、車中泊もよくするため快適な車中泊が出来るのも必要条件に。

条件を整理するとこんな感じ。

・コンパクトサイズ以下であること
・車中泊がしやすい
・長距離運転(高速での安定した運転)が出来ること

その結果辿り着いたのがSUZUKIの軽SUVであるハスラーになります。ハスラーの大きな特徴としては車中泊がしやすいという事。シートが全てフルフラットにできる強みがあります。

また軽自動車で長距離運転ってどーなのってところですが、このハスラー、2020年1月にメジャーアップデートが施され、ACC(アクティブ・クルーズ・コントロール)が搭載されました。

アクセルを踏まずして一定速度が保たれるのと、前に車があるとその後ろにピッタリと着いていくこのACCの機能、長距離運転では大活躍間違いなし。そういう機能を選んでいった結果、新車に辿り着いたのでした。

試乗してみた感想

今回試乗したのは2WDのハスラー HYBRID Xターボです。

幕張方面の平地をグルーっと走りましたが、走り出し等は全然普通車と変わらずでした。

よく言われる昔の軽自動車の「加速が足らない」「車内に騒音が響く」等が今回試乗したハスラーには感じられませんでした。

高速道路で走ったら音がうるさい等はあるみたいですが、普通路線走るぶんには全然文句なし。

今乗っている型落ちのコンパクトカーより乗り心地は間違いなく良かったのです。

まとめ

試乗を終えて気がついたら購入のサインまで進んでました笑

買うのを前提に話を進めていたので、そこは良かったかな。カーローンを組んで、納期を予定してる9月まで何度か手続きを交わす予定です。

購入までの記事はこんな感じで記録程度に残していきますが、納品されてからはガッツリハスラー記事書こうと思ってますのでお楽しみに!

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この記事を書いた人

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